In reply to Rhogh Eeps (msg # 141):

"Ugye hogy nem volt nehéz ez a leszállás" mondom mosolyogva.
felállok a székemből és megyek én is hátra a társalgó részbe.
"Messzebb mintha épületeket láttam volna leszállás közben. Érdemes lenne majd megnézni, ahol épület van civilizáció is lehet."

- Ez hasznos infó - bólintok - akkor kezdjünk majd a terepszemlével ott. Minden segítségre szükségünk lesz korlátozott lehetőségeink miatt. De épp ezért legyünk óvatosak...

A droidot és a navigátort megkérem, hogy listázzák, melyik rendszer milyen állapotban van, mi kell a javításukhoz.
Ezt követően én is megpróbálok az Erőn keresztül körbenézni, hogy mi vár ránk a környéken.
This message was last edited by the player at 17:31, Mon 29 Aug 2022.

In reply to Rhogh Eeps (msg # 143):


"Elég messze van, szóval megnézem van e bármi ezen a roncson ami segíthet gyorsabban odajutni." 

In reply to Rhogh Eeps (msg # 141):

Amíg a társaim a gépekkel vannak elfoglalva jelzem, hogy én is körül nézek az erőt használva. Először a hajóban "pásztázom körbe " ki milyen mentális állapotban van, kell e segítség nekik. Ha nem bemegyek a mesterem meditációs szobájába és elkezdek figyelni. Ha "semmi sugallat nincs" akkor egyre kijebb megyek méterről méterre, ha pedig elértem a határomat akkor kör cikkekkel folytatom ugyan úgy méterenként, kis átfedésekkel előre és oldalra is. Ha találok bármit fontossági sorrendben szituáció függően fokuszálok rá, ha statikus akkor vissza térek amikor az egész terepet végig néztem rá.

Rhogh: A műszerfalra pillantasz, ahol gyanúsan sok a világító piros fény. Amit első körben sikerül megállapítanotok, hogy a hajó alját meglehetősen összehajtogatta a nem túl finom leszállás, az ajtónyitó hidraulika a személybejárónál úgy-ahogy működik, a teherkapu szinte semennyire. A hajtómű kisebb sérüléseket szenvedett, de az üzemanyagtartály kilyukadt és folyat. A terelőszárnyak csűrőlapátjai, amelyek a légkörön belüli repülést segítik, többnyire működőképesek, de egy-kettő be van ragadva vagy ékelődve. Ha a protokoll droidot ráállítjátok, hogy gyűjtse össze a leszakadt darabokat a dzsungelből, a hajóba épített asztrodroid és a navigátor jó néhány hét alatt meg tudja javítani, amennyiben kikötitek a naviszámítógépből, de az üzemanyagot mindenképpen pótolni kéne valahonnan, hogy ténylegesen használható állapotba kerüljön a hajó.

Drace: a raktérben van két kétszemélyes sikló, amin kényelmesen elfértek, de azt valahogy ki kéne juttatni a hajóból. Sajnos a raktér kapuja olyan ütéseket kapott földet éréskor, hogy a hidraulika és a mechanika is megsérült, így ott nem tudjátok kivinni őket. Maguk a siklók nagyrészt sértetlenek, legalábbis strukturálisan. Esztétikai sérülések érték őket a leszállás során, hiába voltak rögzítve, de attól még működőképesek.

Luisnat: a társaid meglehetősen jó állapotban vannak - még a navigátor is, szerencsére a leszállás elterelte annyira a figyelmét a saját helyzetéről, hogy sikerült összeszednie magát.

Miután végeztünk a felmérésekkel és újra összeülünk összegzem amit találtam...
- Szerintem a legfontosabb, hogy a hajtóanyag szivárgását megállítsuk, mert az okoz közvetlen veszélyt. Ha ezzel megvagyunk, akkor mi elmehetnénk felderíteni, B-4D4-GE3 összeszedhetné a leszakadt darabokból amit lehet...ha ez megvan, akkor Kufoboras navigátor és a droidok, valamint attól függően hogy mit találunk a környezetben mi is beszállhatunk, meg tudjuk javítani a hajót annyira hogy röpképes legyen. Kérdés, hogy a siklók működnek-e még és hogy miképp juttathatjuk ki a hajóból, mert a jelzések alapján a raktér ajtaja beszorult

In reply to Chuck Norris, The Force (msg # 146):

Visszamegyek megkeresni a többieket elmondva hogy van járgány csak ki kell juttatni.
Aztán vagy a töketlen navigátort vagy a hajó raktárkészletét átvizslatva megnézem van e bármilyen plasma torch amivel ki tudjuk vágni az ajtót hogy kiférjen a gép.
Illetve ha már ott járkálok megnézném hogy a normál ajtók nyílnak e, ki tudunk e menni simán a hajóból.

Drace: plasma torch van, ha simán a munkahengereket és a mágneses zárrészt vágjátok át vele, akkor az ajtórámpa a saját súlyánál fogva kinyílik/lezuhan, ami egyrészt jó, mert minimálisan rongáljátok tovább az ajtót, másrészt rossz, mert nem fogjátok tudni visszacsukni, amíg a munkahenger nincs kikalapálva, meghegesztve és a helyére szerelve.
A személyzeti kijáratok viszonylag jól nyílnak, ti meg a protokolldroid egész könnyen kifértek, az asztromech droidot pár karcolás, némi festék árán át tudjátok játszani a nyíláson.

Ha kiértem, és még nem vágták át az ajtót, és látom mi történik rákérdezek, hogyan tervezi elhagyni a bolygót, ha repülés képtelenné teszi a hajót? Valószínűleg sem pótalkatrész sem másik nincs a bolygón.
Amennyire meg tudtam határozni az épületek iránya lesz a mi célunk is (az erőt olvasva), de lesz bőven próbatétel, illetve valamiért az a benyomásom, hogy a hely egyensúlyát meg kellene őrizni, nincsennek jobb szavaim rá, nem tudom a pontos jelentését a víziómnak.

- Nézzük meg, hátha valahogy ki tudjuk engedni a nyitó-záró szerkezetet anélkül is, hogy elvágnánk az egészet...vagy legalább annyira kinyitni, hogy kiférjünk a járművekkel. - az arccsápjaim húzogatom - nézzük meg, hogy mennyit kéne visszahajlítani ahhoz hogy eléggé kinyíljon számunkra. Közben a hajtóanyag szivárgását is meg kell állítani, mert anélkül sem jutunk sehová...lyukas tartállyal meg akkor sem ha szerzünk pótlást az elfolytak helyett...egyáltalán, mennyi idő alatt ürül ki?? Ért valaki az ilyesmihez?

És ezzel megpróbálom megnézni...

Rhogh: a legkisebb kárt szerinted is a munkahenger átvágása jelentheti. Az utána meghegeszthető, lecsiszolható, amire az asztromech droid képes is a(z egyébként minden) hajóban szállított szerszámokkal, csak idő kérdése. Az ajtó javítása és visszaemelése is megoldható, mert a droid tud építeni olyan darut a roncsdarabokból és a hajó nem létfontosságú elemeiből, amivel javítás után vissza tudja szerelni a helyére az ajtót és a munkahengereket is. A fő problémát az üzemanyagtartály jelenti, mivel néhány hosszabb repedésen keresztül több helyen percenként összesen kb. fél liter üzemanyag csöpög ki. Bár maga az üzemanyag nagyrészt megmenthető, ha a víztározó ballonokban összegyűjtitek, de amíg maga a tartály ki nem ürül és ki nem szárad, addig hegeszteni nem igazán ildomos a robbanásveszély miatt. Ideiglenes fedést lehet rá tenni, de az nem lesz annyira masszív, hogy repülni lehessen vele.

- Fiuk, úgy látom, hogy az ajtónál a munkahengert kellene átvágni, akkor oldjuk meg a legkisebb rongálással. Viszont a hajtóanyag elég gyorsan folyik, 0.5l/perc körüli sebességgel. Amit csak lehet át kéne nyomni üres víztározó balonokba és minél előbb, hogy lehessen hagyni száradni aztán az asztromech droid meg tudja hegeszteni... ha a szivárgást megoldottuk vághatjuk a munkahengert, nyithatjuk az ajtót és mehetünk szétnézni. - körbenézek - hány üres ballonunk van? Mennyire lesz elég?

In reply to Rhogh Eeps (msg # 153):

Összefonom karjaimat a mellkasom előtt.
"Have it your way than." mondom nekik a huttok szépséges nyelvén.
Természetesen segítek, bár kicsit vonakodva, hogy nem az egyszerűbb könnyebb megoldást választottuk.

Rhogh: a hajón jó néhány nagy víztartály van, de azok fixek. A hajóburkolaton van egy nyílás, amelyen keresztül tölteni szokták a ballonokat dokkoláskor, illetve van kivezető rendszer is az állottabb víz leeresztéséhez, így a víztartályok kiürítése nem gond. Az üzemanyagtartályé már inkább, mivel jószerével csak a sérülésen keresztül, vagy a hajtómű szétszedésével lehet lecsapolni, mivel az üzemanyaglopást megelőzendő több védelmi funkció is be van építve a tankba (egy irányba nyíló, kanyargós töltőcső chipolvasós mágneses zárlapokkal, hogy ne lehessen leszívni bedugott csővel, szűrőrendszerek, stb). Vagy szétszedetitek a droidokkal és a navigátorral a hajtóművet és később összerakatjátok, vagy kisebb edényekbe, akár a réseket kitágítva csapoljátok le a tartályt és szivattyúzzátok át a víztartályba a kifolyó üzemanyagot. (Szivattyú áll rendelkezésre ehhez a hajón.) A víz leeresztése nem okoz gondot az organikus személyzet és utasok számára (ti+a chiss), mivel jócskán van a hajón olyan egyszer használatos víztisztító berendezés, amely kb úgy néz ki, mint egy pohártetőn átdugott vastagabb szívószál, és bármilyen edényből vagy akár természetes édesvízből biztonságosan lehet vele inni. Mivel gyakorlatilag dzsungelben vagytok, a növényzet mennyiségéből ítélve a csapadék meglehetősen sok, így tisztítható vízben nem lesz hiány.

Arccsápjaim gyűrögetve gondolkodom, majd társaimhoz fordulok
- Azt hiszem, hogy a leggyorsabb és legkevesebb problémával járó megoldás, ha a réseken keresztül, esetlegesen azokat kitágítva szivattyúzzuk át a hajtóanyagot a víztartályokba...amiket persze ki kell ürítenünk. A foltozás egyszerűbbnek tűnik mint a hajtóművek szét- majd összeszerelése. A vizet meg a tisztítókkal megoldjuk, legalább addig amig a tartályok nem elérhetőek. Javasolom, hogy rögtön lássunk is neki!

Amennyiben nincs ellenvetés vagy más javaslat megkeressük a szivattyúkat, a vizet kiürítjük és igyekszünk áttölteni a hajtóanyagot.

Együttes erővel, a navigátor vezetésével - ő tűnik a leginkább kompetensnek az élők között a szerelési munkákban - negyed óra alatt összerakjátok az átvezető rendszert. A víztartályokat leeresztitek, az üzemanyagtank rései alá gyűjtőedényeket tesztek, ahonnan szivattyúkkal és tömlőkkel a víztartályokba vezetitek át a szivárgó üzemanyagot. Végül a réseket kézi hidraulikus emelőkkel kitágítjátok annyira, amennyire a burkolat jelentős torzítása nélkül tudjátok. Az átszivattyúzás még vagy fél napig el fog tartani, de innentől a veszteséget elenyésző mértékűre csökkentettétek.

- Na, most már legalább el fogunk tudni menni, ha megjavításra került a hajó. - mondom a művelet végeztével - jöhet a kijutás. A lehető legkevesebb kár okozásával juttassuk ki a siklókat és fedezzük fel a környéket. Erről jut eszembe: Luisnat, volt valami látomásod az Erőtől. Miről is volt benne szó? Mit üzent számukra az Erő?

In reply to Rhogh Eeps (msg # 158):

Nem kifejezetten egy vizuális latomásom volt, hanem több érzés/érzet, ami sajnos értelmezés kérdése lehet, mint minden esetben amikor a jövő vagy az erő kerül szóba.
Már maga az ide út is okkal történt, az erő befolyásolta , az érkezést és az úti célunkat is, ami a korábban említett irányba tart. Több erő feszül egymásnak, de jelenleg egyensúlyban van. A cél, hogy amikor távozunk is így maradjon. De a pontos hogyan, értelmezés kérdése, és egyenlőre azt hiszem, hogy ez a "vizsgánk" része. Természetesen, ahogy nő az információm, megfelelő helyen és időben megosztom amit megtudtam, ha igény van rá.

- Köszönöm. Szerintem nem csak igény van rá, hanem szükség is. Lehet, hogy hazajutásunk kulcsa ez. Ha pedig valóban a vizsgánk része, vagy akár egésze is, akkor ezen múlik mindhármunk sikere. És úgy vélem, hogy együtt többet tehetünk, mint külön-külön...hogy nem csak 3x többet mint egyénileg. - válaszolom - most pedig nyissunk utat a siklóknak és nézzük meg hova jutottunk. Drace, a plazmavágó nálad van? Vágjuk azt a munkahengert...

Miután Drace megmutatja, hol látta a plazmavágót elővesszük az eszközt és átvágjuk a munkahengert majd közös erővel kinyitjuk a raktérajtót annyira hogy kiférjenek a siklók. Miután kijutottunk, körbenézek.
- Kérdés, hogy ki-kivel menjen...mert 3an vagyunk de 2 sikló van... Viszont azt mindenképp javaslom, hogy maradjunk együtt amíg nem tudjuk, hogy mire számítsunk. Luisnat, van valami javaslatod Erő-benyomásaid alapján, hogy merre kéne indulnunk?

Mivel Luisnat pontosan tudja mennyire gyenge a kapcsolata a gépekkel, igyekszik elálni az útból,össze szedni mindent ami hozzá tarzozik, segít pakolni, amit elbír. Igyekszik figyelni, megfigyelni. Megkérdezi a drodiot és a navigátort tudnak e adni egy kb térképet a hajó műszerek segítségével, szemmel igyekszik egyeztetni a végeredményt és a papírt ha tud nyomtatni a végeredményt. Ha ez sikerül, és a többiek még mindig dolgoznak akkor a térképen az erővel számunkra biztonságos és érdekes helyeket keresek és rögzíti is őket, a vegeredmenyről pedig igyekszik mindenkinek készíteni.

Luisnat: a hajó rövid távú, légkörön belüli radarjával egy vázlatos domborzati térképet tudtok generálni. A térkép alapján egy bazinagy síkságon vagytok, amit észak felől kelet-nyugati irányú hegyvonulat határol. A hegység aljánál, tőletek kb 50 km-re gyanús, szabályosan íves szögletes vonalakkal határolt, elég összetettnek tűnő ábrát láttok, gyaníthatóan az az épületkomplexum lehet, amit távolról innen is láttok, de a kép alapján jóval nagyobb, mint amilyennek innen tűnik. A komplexum közvetlen közelében, illetve tőle vagy 10 km-re nyugatra két folyó ered, amelyek egymástól távolodva folynak délkeleti, illetve délnyugati irányban. Ti a két folyó között vagytok. Délre kb 10 kilométerre a dzsungel viszonylag kevés átmenettel szavannás, majd sivatagos vidékké vált át. A helységtől északra, mintha csak vízválasztó lenne, szintén sivatag terül el.

In reply to Chuck Norris, The Force (msg # 163):

Amíg kihozzák a siklókat és elkészül a térkép én kint a hajótól nem messze leülök meditálni, útmutatásért.
A kardom végén van egy medál, azt kézbeveszem s így keresem az utamat.
A mormolásomból csak ennyi kivehető; ...az erő felszabadít...

Drace: meditálsz.

Nagyot sóhajtok...majd amint Drace végez a meditációval társaimhoz fordulok:
- Luisnat, kérlek gyere velem ezzel a siklóval és nézzük meg az épületnek tűnő részt! Drace, úgy látom te inkább egyedül mennél - vidd a másikat és nézz szét a komplexumtól 10km-re levő folyó környékén, hogy onnét mire számíthatunk.

Ezzel fölszállok a siklóra és amint Lusinat is fölszállt indulunk. Remélem, hogy Drace is így tesz.